AC研究情報(ARMORED CORE for Answer):貴方にとってAC4の答えとは?
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[20070515]

まだ、未整理なのだが

重量は重い機体ほどより強く慣性がかかるようになった

つまり、中・重・四・タンクあたりでは
左右にブンブンすると、長く速度維持される為
切り替えしのスピードが遅くなると言うこと。

若干タイミングが狂ってしまうので、QTとかも今までのような
タイミングでは使いにくくなっている。

逆間や軽2は急ブレーキがかかる感じなので
切り替えしなどは早いが、慣性での速度維持が辛いので
クイックな動き方が求められてくる。

ここがもっさり感の原因かと思う。

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